Виды средств защиты мотоцикла от угона

Сегодня на рынке представлено достаточно большое число самых разнообразных противоугонных устройств – от простых до самых навороченных. Но при этом, ни одно из них не в состоянии дать полной гарантии сохранности вашего мотоцикла, ведь профессиональный злоумышленник способен украсть ваше транспортное средство буквально за пару минут. Но всё же стоит отметить, что использование противоугонных средств значительно снижает вероятность того, что однажды вы не найдёте на стоянке свой мотоцикл. Но как защитить мотоцикл от угона с максимальной эффективностью, какой способ выбрать? Рассмотрим наиболее популярные варианты защиты и попробуем подобрать оптимальный вариант.

Способы защиты мотоцикла от угона

Армированные тросы
Своеобразный аналог предыдущего варианта, правда, гораздо менее эффективный. Представляет собой трос, изготовленный из армированной стали, диаметром 1-3 см, с приваренным к нему замком. Имеет такие же достоинства и недостатки, как и противоугонные цепи с замком.

 

 

Цепь с замком
Ещё один достаточно эффективный и распространённый способ защиты. Используя цепь-замок для защиты мотоцикла, можно пристегнуть его к любому стационарному объекту, благо длина цепи практически не ограничивает вас в этом. Самое главное – застёгивать такую цепь через раму мотоцикла, а не через колесо, иначе вы можете остаться с цепью и колесом в придачу, но без мотоцикла. Как правило, антиугонные цепи изготовляют из сверхпрочной стали, особо устойчивой к внешним механическим воздействиям, правда за это приходится платить весьма существенным весом самой цепи. Впрочем, это весьма малая плата за безопасность.

Достоинства: высокая степень удобства, мотоцикл можно надёжно закрепить практически в любом месте.

Недостатки: вызывает некоторые неудобства при транспортировке, из-за своих габаритов и веса, что впрочем, легко решается с помощью специальной сумки.

 

 

Антиугонная скоба – замок
При данном способе защиты специальная скоба монтируется на тормозной диск, блокируя вращение колеса. Замок изготовлен из сверхпрочного материала, имеющего высокую степень устойчивости к внешним повреждениям. Для обеспечения большей эффективности рекомендуется крепить скобу в нижней части диска, перед вилкой мотоцикла. Справедливости ради стоит сказать, что данный способ не может похвастать высокой надёжностью, помогая лишь против неопытных преступников, поэтому рекомендуется использовать скобы лишь в сочетании с другими способами защиты. Самое главное – не забудьте сами снять скобу перед поездкой.

Достоинства: имеют компактные размеры.

Недостатки: мотоцикл можно загрузить в минивен и спокойно уехать. Естественно, замок-скоба никоим образом не сможет этому воспрепятствовать.

 

 

U-образные антиугонные замки
Данная система позволяет зафиксировать переднее колесо и вилку или же заднее колесо с маятником, сведя к минимуму вероятность угона.

Достоинства: обеспечивает высокую эффективность защиты и часто оснащён специальным держателем, позволяющим закрепить скобу на мотоцикле.

Недостатки: замок не имеет большой гибкости, что достаточно неудобно в некоторых ситуациях.

 

 

Сигнализация
Это один из наиболее распространённых способов защиты. Сигнализация бывает 2 типов: обычная и с обратной связью. Первая представляет собой просто громкую сирену и недостаточно эффективна. Вторая дополнительно оснащена пейджером, отображающим текущее расстояние до мотоцикла. Такой вариант более эффективен, хотя и имеет ограничение по расстоянию.

Достоинства: защита мотоцикла от угона данным способом весьма эффективна и проста.

Недостатки: высокая стоимость установки сигнализации, к тому же она совершенно бесполезна в ситуации, когда мотоцикл поднимают, грузят в кузов автомобиля и увозят.

 

 

 

Зажим-замок на передний тормоз

Такой зажим работает по принципу прищепки с замком. Замок-зажим устанавливаясь на клипон мотоцикла, вы зажимаете передний тормоз и блокируете переднее колесо на качение посредствам переднего контура тормозов.

 

 

Замки с адаптерами для установки на тягу коробки передач

Такие замки через специальный адаптер устанавливаются на тягу которая непосредственно переключает скорость после того, как вы нажимаете на педаль переключения передач. Включаете первую скорость и замыкаете тягу, включить нейтраль теперь не возможно пока не будет снят замок и адаптер с тяги. Такой замок подходит не для каждого типа мотоцикла!

 

 

Чехлы с сигнализацией
Чехлы можно условно поделить на две категории – обычные и чехлы с сигнализацией. Обычные чехлы защищают от внешних воздействий, таких как снег, дождь, солнечные лучи, а также обеспечивают легкую маскировку мотоцикла. Что касается второго типа, то он дополнительно оснащен простейшей сиреной, правда относительно тихой. Она срабатывает при попытке снятия или повреждения чехла.

Достоинства: защищает транспортное средство от внешних воздействий и маскирует от злоумышленников.

Недостатки: негромкая сигнализация, по сути, не обеспечивает никакой защиты от воров.

Противоугонные средства стационарного типа
Как бы не было надёжно антиугонное средство, всегда есть вероятность того, что мотоцикл может быть унесён несколькими злоумышленниками или же увезён на автомобиле. Чтобы избежать этого, используют специальные устройства, вмонтированные в стену или пол. Особенно данный способ защиты актуален на платных парковках и стоянках.

Достоинства: устройство обеспечивает сверхнадёжную защиту.

Недостатки: высокая цена и сложность в установке.

Полезные советы

Полезные советы по защите мотоцикла в домашних условиях:

-Старайтесь не оставлять своё транспортное средство на улице, надёжная стоянка возможна только в гараже с крепкими замками. По возможности, стоит оборудовать место стоянки вашего мотоцикла сигнализацией или датчиками движения;

-Возьмите себе за правило прикреплять мотоцикл к полу или стене, даже если он стоит в гараже;

-Постарайтесь избегать стоянки мотоцикла возле дома, чтобы он не привлекал излишнего внимания. Если нет возможности поставить его в гараж, то накройте хотя бы чехлом. Это скроет его от излишне любопытных глаз.

Полезные советы по защите транспортного средства вне дома:

-Постарайтесь ставить мотоцикл на стоянку только в людных местах, по возможности избегайте тупиков и заброшенных мест;

-Если позволяет финансовое положение – пользуйтесь исключительно платными стоянками. Они охраняются, вследствие чего, вероятность того, что произойдёт угон, ничтожно мала;

-При ночных стоянках вне дома используйте максимально освещённые места, желательно под уличным фонарём или в непосредственной близости от него;

-Зафиксируйте руль при помощи специального замка;

-Если есть возможность, пристегните свой мотоцикл к чему-нибудь большому и тяжёлому – ограде, столбу, дереву;

-Весь имеющийся багаж всегда забирайте с собой – не искушайте судьбу. Чем меньше внимания привлекает к себе ваше транспортное средство, тем лучше.